作为一种新型的路面设备，公路护栏打桩车的应用范围非常广泛，例如浅层和薄弱地基的处理，高填方路基的分层加固，低填方路基的加固以及填方的加固等。和开挖的道路边界。旧路等的拓宽和改建。在使用公路护栏打桩车的过程中，存在压实深度的概念。那么，该压实深度如何定义?
影响深度和有效影响深度是两个概念。影响深度是指可以使土壤平均压实度增加一个百分点的较大深度。有效影响深度是指可以满足压实设计要求的压实层的厚度。
冲击深度和有效冲击深度与公路护栏打桩车型号，冲压介质，工作速度等因素有关。公路护栏打桩车的工作速度为12km/h时，湿陷性黄土的冲击深度为3.89m-4.2m，有效冲击深度为2.2m-2.5m。通过对大量测试数据的分析，一般认为不同基础材料公路护栏打桩车的冲击深度为4-5m，有效冲击深度为1.5-2.5m。
公路护栏打桩车压实的主要目的是：
(1)消除土壤的开阔空间，降低渗透性，减少因水分进入而引起的土壤软化和膨胀，并使土壤保持稳定状态。
(2)在填充物上保持足够的强度以支撑运输中发生的负载。
(3)大大减少了在压力作用下的沉陷。
公路护栏打桩车还可将混凝土路面的压实和压实过程结合在一起。碾压时，将混凝土层和基础压实并沉降，直接在其上铺设路面层，比传统的碾压方法要快。原来的混凝土层用作新的路基，省去了原来的运输程序，既环保效率又高。